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【商品説明】
【 好みのRCメカを選んで搭載できる、半完成仕様 】
1976年のF1グランプリに参戦しセンセーションを巻き起こした史上唯一の6輪マシン、タイレルP34の日本GP仕様を再現した電動ラジオコントロールカーです。スポーツカーノーズを採用したボディカウルはもちろん、むき出しのV8エンジンや三角形のエアファンネルカバー、大型の翼端板を持つリヤウイングもポリカーボネートでリアルに再現。塗装とマーキングを施したボディは組み立て済み。また、ドライバーも頭部や胴体を塗装・マーキング済みとしたスケール感の高い仕上がり。シャーシも組み立て済みだから、好みのRCメカを搭載して、F1マシンらしいシャープな走りがすぐに楽しめます。

【 6輪仕様にモディファイしたダイレクトドライブ2WDのF103シャーシを採用 】
シャーシは高効率のダイレクトドライブ2WDのF103をベースに、6輪仕様にモディファイ。アッパー1.5mm、ロワ2.5mm厚のFRPで構成された軽量・シンプルなハーフダブルデッキフレームを採用しました。フロントは一体型ロワアームと左右別体型アッパーアームで構成された、キングピン・コイルスプリングによる4輪独立サスペンション。1つのサーボで4輪をステアリングします。リヤはFRP製Tバーのしなりをコイルスプリングとフリクションプレートで制御するリジッドタイプ。スパーギヤにはリミテッドスリップ効果を発揮するボールデフを内蔵。さらに、軽くグリップ力に優れたスポンジタイヤを前後輪に装着しました。

【 基本スペック 】
●全長430mm、全幅200mm、全高108mm
●トレッド=F:140mm R:155mm
●タイヤ幅/径=F:23/44mm R:45/64mm
●フレーム=FRP製ハーフダブルデッキ
●駆動方式=横置きモーターリヤダイレクトドライブ2WD
●デフギヤ=ボールデフ
●ステアリング=等長2分割タイロッド式
●サスペンション=F:キングピン・コイルスプリング R:Tバーリジッド
●ギヤ比=4.5:1(14Tピニオン/63Tスパーギヤ使用)
●RS-540モーター付き

【 別にお求めいただくもの 】
●ファインスペック2.4G電動RCドライブセットと送信機用電源(単3形電池4本)または2chプロポセットと走行用バッテリー充電器、送信機用電源

【発売元】
タミヤ

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